LIGUEO anúncio da implantação de uma terceira faixa na SC-370, entre Braço do Norte e Gravatal, foi recebido com entusiasmo pelo setor empresarial do Vale do Braço do Norte. A obra atende a uma reivindicação antiga da Associação Empresarial do Vale do Braço do Norte (ACIVALE), em conjunto com outras entidades da região, que há anos defendem melhorias na rodovia para aumentar a segurança e a capacidade de tráfego.
Em entrevista à Rádio Cruz de Malta FM, a presidente da ACIVALE, Adria Felipe Weber, destacou que o crescimento do fluxo de veículos, especialmente de caminhões, tornou a intervenção necessária. Segundo ela, a expectativa é de que a movimentação aumente ainda mais com a abertura da Serra do Corvo Branco.
“É um pleito que a gente já tem aqui na nossa região há bastante tempo. Hoje a gente tem um fluxo muito intenso de caminhões e de carros e temos uma preocupação maior ainda em virtude da abertura da própria Serra do Corvo, porque esse tráfego também vem para a nossa SC-370 e vai cada vez aumentando mais”, afirmou.
Adria ressaltou que a reivindicação não partiu apenas da ACIVALE, mas envolve diversas associações empresariais do Sul catarinense, beneficiando municípios como Orleans e Lauro Müller, já que boa parte do tráfego passa pela SC-370.
Embora a duplicação da rodovia continue sendo o objetivo de longo prazo, a entidade optou por solicitar uma solução mais rápida para minimizar os problemas enfrentados diariamente pelos motoristas.
“A gente sabe que o projeto de duplicação é um projeto mais audacioso e mais demorado. Então pedimos algo mais rápido, que melhorasse a fluidez do trânsito.”
Segundo a presidente, o pedido foi novamente protocolado em maio deste ano e, poucas semanas depois, durante evento do governador Jorginho Mello na região, veio o anúncio da implantação das terceiras faixas.
Trecho inicial terá cerca de 1,5 quilômetro
Conforme informado pelo Governo do Estado, o primeiro trecho contemplado terá aproximadamente 1,5 quilômetro entre Braço do Norte e Gravatal. Apesar da satisfação com o anúncio, a ACIVALE pretende continuar mobilizada para que a melhoria seja estendida até Tubarão.
“A nossa intenção é que, finalizando essa obra, a gente volte a pedir para que seja de Gravatal a Tubarão, porque aí contempla todo o trecho da SC-370.”
Adria explicou que ainda não há detalhes técnicos do projeto, já que apenas a ordem de serviço foi anunciada, mas acredita que as informações deverão ser divulgadas em breve.
“O importante é começar. Já é uma ordem de serviço, então é algo que já está assinado e protocolado para iniciar. Acredito que o mais breve possível a gente já vai ter novidades e melhorias nessa rodovia.”
Ela também informou que a diretoria da ACIVALE pretende buscar informações oficiais junto à Secretaria de Estado da Infraestrutura para repassá-las à população.
A melhoria da SC-370 faz parte dos pleitos apresentados pela região dentro do programa Voz Única, da Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC). Entre as prioridades também estão soluções para o Morro dos Cavalos, investimentos nos hospitais regionais e obras estruturantes para os municípios.
A presidente destacou que o fortalecimento dos hospitais regionais também é uma das principais bandeiras da entidade, visando reduzir a sobrecarga das unidades de referência em Tubarão e Criciúma.
Para Adria Felipe Weber, o anúncio da obra demonstra a importância da mobilização conjunta entre empresários, associações e poder público.
“Se a gente levanta esse pleito, se une, se junta e faz essa cobrança, todos temos uma força muito maior. É isso que a gente faz como associação: unir as pessoas, unir o poder público e unir os empresários para que esse pleito ganhe corpo.”
Além das demandas regionais, a ACIVALE também mantém como prioridade a construção do anel viário de Braço do Norte, uma obra aguardada há mais de duas décadas e considerada estratégica para retirar o tráfego pesado do centro da cidade.
Segundo a presidente, a expectativa agora é acompanhar o andamento da implantação das terceiras faixas na SC-370 e manter a articulação para que novos trechos da rodovia também sejam contemplados com investimentos.
