A Prefeitura de Lauro Müller deve restringir a circulação de caminhões com peso superior a 15 toneladas em um trecho da localidade de Barreiros. A medida foi anunciada pelo diretor municipal de Trânsito, sargento Vitor Nunes, durante entrevista ao programa Cruz de Malta Notícias desta quarta-feira (28). Segundo ele, a sinalização deve ser instalada nos próximos dias.
A circulação de veículos pesados em rodovias municipais foi um dos principais assuntos debatidos na Câmara de Vereadores nos últimos dias. Moradores e parlamentares manifestaram preocupação com os impactos sobre o pavimento e, principalmente, com os riscos à segurança de quem circula pelas vias.
De acordo com Vitor Nunes, a prioridade é evitar situações de risco em trechos com grande circulação de pedestres. “Ali não, eu não admito que passem caminhões pesados”, afirmou, ao mencionar a região de Barreiros, onde há crianças próximas à rua.
O diretor explicou que a sinalização será ajustada para estabelecer o limite de 15 toneladas, permitindo a passagem de veículos menores. Ele também informou que pretende conversar com os responsáveis pelo transporte de argila para orientar sobre as mudanças.
“Eu acredito que essa semana a placa já fique pronta”, declarou.
Fiscalização e segurança
Vitor Nunes também orientou a população a não tentar abordar diretamente os motoristas que desrespeitarem as restrições. Segundo ele, a fiscalização deve ser feita pelos órgãos competentes, especialmente pela Polícia Militar.
“Pega a placa, faz uma filmagem, é segurança, a gente preza pela segurança do cidadão”, recomendou. Em caso de irregularidade, a orientação é acionar a PM pelo telefone 190 e repassar as informações sobre o veículo.
Durante a entrevista, o diretor avaliou que a presença de bitrens e rodotrens exige atenção especial em áreas urbanas, devido ao tamanho dos veículos e à dificuldade de manobra. Ele ponderou, no entanto, que o peso transportado não é o único fator responsável pelos danos ao pavimento, já que a distribuição da carga entre os eixos também influencia o impacto sobre as rodovias.
Sobre a possibilidade de restringir completamente esses veículos, Vitor afirmou que é necessário considerar as atividades econômicas que dependem do transporte, como mineração, madeireiras e movimentação de argila.
Estacionamento no Centro
Outro assunto abordado foi o sistema de vagas de estacionamento de curta duração com uso do pisca-alerta, implantado na área central de Lauro Müller. Conforme o diretor, a iniciativa tem sido bem recebida por comerciantes e motoristas, que solicitaram a ampliação do número de vagas.
O objetivo é facilitar o acesso ao comércio, aos bancos e a outros serviços, evitando que veículos permaneçam estacionados durante todo o expediente.
“Não está 100% ainda. A gente pretende melhorar alguns pontos”, explicou Vitor, acrescentando que a ampliação depende de análise técnica e deve respeitar os limites previstos na legislação.
O diretor também comentou a necessidade de ampliar e organizar as vagas preferenciais para idosos e pessoas com deficiência, além de avaliar novos pontos de estacionamento de curta duração próximos ao Centro.
Ponte de Itanema
A entrevista também abordou as críticas feitas por vereadores à elevação formada na ponte da localidade de Itanema após um serviço de manutenção. Vitor Nunes confirmou que esteve no local e reconheceu a existência de uma ondulação na pista.
Segundo ele, o trecho está sendo avaliado para um possível novo recapeamento e renovação da sinalização horizontal. O diretor destacou ainda a importância de respeitar o limite de velocidade indicado no local, de 40 km/h.
“Até tá sendo analisado para recapar novamente aquela rodovia e fazer uma nova pintura”, afirmou.
As medidas anunciadas para o trânsito de veículos pesados e as intervenções previstas na ponte integram as discussões sobre segurança viária e conservação das estradas municipais de Lauro Müller.

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